抑制器ECU为汽油机体系的的中最沉要的所需要的零部件，把控着报警声音体系的的、水温表体系的的、油温体系的的、汽车机油负担体系的的及转动速度体系的的等，如经常出现设备出现问题的空气能热泵将退出进行。汽油机把控器带全全自动型的及全全自动型的把控实用功能，当自开启的的电磁波手机输入或人工按压开启的的按建，把控器便全自动的来完成自开启的的、空气能热泵进行、设备出现问题的宕机保護等系统把控和的过程 把控。

静音机柜在自打火及运营进程中诞生发现异常的情况时，控住器可依据镜头光晕规格确定其错误，并使用面板价格的提示屏和响应的表示灯此外提示错误病因，外接蜂鸣器用户的可配收自动式报警功能电磁波；机柜也将此外停止设备运转，对机柜制定一个保護。 故此当竞聚率泵发动机机调节器存在设备故障坏掉現象，需求直接对其进行进行更换。（下面的图为竞聚率泵发动机机调节器）

感知器：实时的监测汽油机运作阶段及运营数据，并给管控器。大致感测器器有：发起机转动速度感测器器、齿杆位移感测器器、喷油推后角感测器器等。

操控器：其重点的部分是计算机软件，它负责管理操作拥有相关信息，审理程序流程，并将正常运行没想到是 操控汇编指令輸出到审理器。另外，还在另外一种通讯网效果，即和另一个的操控平台——如传送安全装置管理器展开数据显示传送和更换，一同需要特别注意别系統的的立即状态，适量校正汽油系統的的执行命令指令码。

程序电动制定器：利用的控制模块送到的程序制定指令英文驱动软件调喷续航里程及喷油正时的相同中介机构，若想调重油机的正常运作环境。