广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM打着机的主要零件加工，如曲轴、活塞杆杆、缸套、轴瓦、活塞杆杆环、进排气管门、减振、废压力缩机均采用了亚太工程专业零零件加工工厂的设备。该打着机热功率因数补偿低、机械设备功率因数补偿低、整个机器正规性强，可抑制汽车润滑油脱落效率，抑制零件加工换新定期和汽车润滑油的换新定期，为使用者节约用电利润。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神发起机的最低进行点燃物的压力差达20MPa，高进行点燃物的压力差优势于使然油有学习效率率进行点燃物，对此发起机更节油。迄今为止B10寿命短在500万km以上的超重型农用车发起机额定负载功率汽车发倾向带速多半在20001/ min以上，CA6DM的最低额定负载功率汽车发倾向带速为1900/min,发起机特性e相当国际上专业含量。

该汽车发思想应用新国际上前沿的压缩成降低剎车系统传动装置，与此同时还应用了自动制作的高新产品高技术。汽车发思想剎车系统与排气阀门剎车系统与此同时利用，双向剎车系统、双向后勤保障，使整个车身过载下坡剎车系统更可靠，可以削减了剎车系统蹄片的轮胎磨损，可以削减了剎车系统蹄片换新每一次。该汽车发思想重 载换挡和高速度超车轻松自在，上坡起步利用的促进器档位比这类车高1两档。 整个车身行进速率高，间隔高速度换档的很快。

PTO驱动力输送转距达1200 .m,可做到12m3上面的沥青现浇混凝土土打料车的须要。起驱动力机械性环节架构的起驱动力架构特性是每缸四气门、顶置气缸轴型式设计，气征体为双称架构。