玉柴YC6T/TD系列的启心理是搭配内部外中小型启心理的最最先进水平通过自主性技能创新的护肤品。选择四气门、增压中冷、自动控制的泵等搭配，经玉柴最最先进的丙烷燃烧设计水平优化提升和认可，享有能源管理环境保护，安全高朝，载入作用强，维修服务性好的优缺点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技艺，进气足够，焚烧加以,油耗低。所采用电子控制系统加聚物泵科技，进行平稳性，瞬态调压性好，读取专业能力强。工作效率密性好。可信赖硬质合金球墨铸铁电磁阀体和电磁阀盖，可信度高。冷再启动功能好，双提速再启动机+电机控制系统喷油科技，再启动十分迅速。元器件实用性好，类别化数量高，一缸一盖的结构，综合管理维修部费低。使用双生物质能加载。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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