缩小比与起动因耐腐蚀性有太大问题，相比较的说缩小比越高，起动因的干劲就越大。普通的说在起动因的其他的设计构思未变的条件下，缩小比越高的瓦数越大，效果越高。不过缩小比过高会会导致维持性增涨，起动因生存期就缩短。柴油发动机机缩小比降维修部的方式详述如下所述： 

柴油发电机维修活塞在压缩终了时的位置偏低

（1）工件结合孔径过大。 由此，維修中应将这类结合孔径控制在能够值区域内。（2）产品倾斜或最主要尺寸很差。所以，撤换产品修整中应遵从操作方法规范了，做到修整产品品质；此外在换件时避免忘记检测，避免错换或装用不统一格产品。 

所有厂家顶博电力维修保养工作都清晰、完整、规范地记录在《柴油发电机维修保养记录表》内，并于每次维修保养后由柴油机管理员将记录交机电维修部存档，长期保存。

 

维修燃烧室容积偏大

（1）气门与气门座频发偏磨，这个时候应撤换气门与门座圈。（2）气门垫宽度高于设置要，应换洗复合要的缸垫。（3）发动机活塞杆顶部凹坑，于此应换用及格的发动机活塞杆。（4）气缸筒上的涡流效应室烧损，拆换合格率的气缸筒。

不要忽视对压缩比的检查，柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能优良，保证柴油发电机良好运行。进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力板手）。