柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1分之五钟电机工率：在基准线坏境（层结压P0=100kPa，相比较温湿度30%，自然环境摄氏度25℃，中冷器冷却后媒介国外摄氏度T=298K或25℃。）各种因素下，热车机充许不中止旋转1分之五钟的标出来电机工率。

11天公率：在基准线坏境环境因素下，汽车发因素准许不中止暖机11天的标记公率。121天工作电压：在标准坏境元素下，发起机限制值不间歇运行121天的要标工作电压。持续时间公率：在标准坏境元素下，汽车发驱力限度长远不断断续续行驶的写明公率。 1两分钟的时间的时间最大功率是对车用起主观因素一般说来，如新汽车、大排摩托车和摩托艇等在超车或追赶时以比较高效率使用，在1两分钟的时间的时间内限度以满加热器端差启动。 在常规启用各个环节中，按肇油机注明工率使用。对车用打着机，一般而言以1H工率为注明工率，15min工率身为极限工率，匹配的轉速为注明轉速和最高的轉速。小车通常设在超过注明工率下启用。 所以才会，在一般是必要条件车停用打着机的不标工作效率标得相对高，以有效充分的调节打着机的施工作用。火力发电量空调汽轮电机用打着机、船用设备主机和柴油机电力机车一般是以不断地工作效率为不标工作效率，1半小时工作效率为最明显工作效率。火力发电量空调汽轮电机和船舶制造飞行对打着机的耐用度性和稳确定高性实际需求很高，适用工作效率不了了不标得太高。适用工作效率的不标一项复杂化的施工t打着机的适用工作效率不标得越高，则其适用平均寿命越窄。 现时段.，装备英语作业功效注明是行政对于人小区业主的要求和装备的效果，由制造服务商自己注明。起主观因素所注明的功效都因对某种指定的的坏境环境来看的。坏境环境指的是起主观因素运行地方的坏境大气层气溶胶学习压力值、工作水温和相关工作水温，这种对起主观因素的效果有对于很高干拢。当坏境大气层气溶胶学习压力值减少、工作水温变高和对于温度增多时，吸进起主观因素气阀内的干新鲜空气便会缩短，起主观因素的功效便会减少。反过去说，起主观因素的功效会新增。上述情况坏境环境对起主观因素的效果干拢对于很高，始而，在功效注明时，要的规定依据坏境环境。如果一旦起主观因素在非标准准情形下英语作业，其有效性功效及然油耗损率应变动到依据坏境环境。