火力发高压电汽轮柴油发电设备的电枢铁芯还是用硅钢片叠压而成的,硅钢片中相互完善隔绝然后用铁压圈压紧或用方形键统一在轴座或齿轮上。

  熟悉的铁芯问题有：钢片间击穿（钢片间耐压已损坏所带来）；铁芯松驰（加固岗位劣质和直流无刷电机振动式带来）；拆改旧初级感应线圈时操作流程不便使硅钢片向外撑开；因初级感应线圈击穿或碰铁而带来铁芯槽齿熔毁等。

  其常见的原因有：铁芯的两边压圈压得不紧；定为铁芯压入电动机轴时配合得不紧紧或点焊处脱焊；拆改旧电机转子用火燒而把硅钢片外面的绝缘层烧掉，拆改旧电机转子时用心过猛，使硅钢片齿部沿支承向外撑开；电机定子过压时产生高烧，熔毁槽齿；机械厂外力或外界因素的相碰。

  修复前，应当先将铁芯请理干静，祛除脏东西、油垢等。

  铁芯松散和二侧压圈不紧，快速可以一块刚板弄成的圆球，其外径略乘以定子电机定子跨中的內径，重心开洞，穿二根双用六角螺栓标准，将铁芯两端夹紧，锁紧双用六角螺栓标准，使铁芯恢复原状原形。槽齿歪掉快速可以尖头钳调整法。

  假设铁芯里边松懈，可在松懈区域进入聚酯板电隔热材质，如钢纸或钢厚纸板。 但凡是一开始挤紧的铁芯区域，都应涂漆混泥土漆（如462号漆）。假设硅钢片上棱刺现象和机器挫伤，都可以细锉把棱刺现象修去，把内陷修平，或用0号柴油把硅钢片外表刷净，涂前一个层电隔热漆。假设铁芯烧断或熔毁的外表很大，并没有传播到铁芯浅处，都可以凿子把熔毁区域的铁芯凿去，就用细锉和刮刀出外棱刺现象，清理硬物。