气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，玩面应出显出一件饱满全封的称号。玩面总宽，平常进气门为1.5～3mm，改装排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软碳素笔在气门上作上面光滑地（约时间间隔4mm划一条线）划上指导意见道轮廓，与般配气门座运作面碰到，并拖动气门1/8~1/4圈，再去除气门常规检查碳素笔轮廓，右图4-15如图。如碳素笔轮廓均被中断，则表达出来抽真空充分，若有的轮廓未断，则表达出来抽真空不到位，需自己机磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，成为适量92号汽油或重油，有以下图图示。若5min内气门与座中没渗漏干涉现象，则表述气门密封圈优质。

四：用专用仪器检查

即用帶有压差表表的正规检测气门隔绝性的检测器檢查。檢查时，先将热空气的容筒严密地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使热空气的容筒内有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压差，如何在30s内压差表表的读数不骤降，则觉得气门与座的隔绝性良好的。